الإعلانات

آخر 10 مواضيع أنتقل والدي إلى رحمة الله    <->    اعلموا انما الحياة الدنيا لعب ولهو وزينة وتفاخر بينكم وتكاثر    <->    اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه وسلم    <->    استغفار    <->    اول واجب على العبيد معرفة الرحمن بالتوحيد    <->    اول واجب على العبيد معرفة الرحمن بالتوحيد    <->    اول واجب على العبيد معرفة الرحمن بالتوحيد    <->    مصحات التشيك للعلاج الطبيعي خدمات مجانية 2017    <->    استغفار    <->    تنبيه    <->   
العودة   منتديات شبكة مدينة ثرمداء > المنتديات الخاصة بمدينة ثرمداء و منطقة الوشم > مجلس منطقة الوشم > المنتدى الإقتصادي
المنتدى الإقتصادي مخصص لمواضيع الإقتصاد والأسهم
إضافة رد
 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 01-13-2011, 06:36 AM   #1
مراقب عام
 
الصورة الرمزية ثرمداوي شقردي
 
تاريخ التسجيل: Jan 2007
رقم العضوية: 973
المشاركات: 164,352
معدل تقييم المستوى: 0
ثرمداوي شقردي is an unknown quantity at this point

الاوسمة

معلوماتي ومن مواضيعي

افتراضي إذا كانت السرعة السبب الرئيس للوفيات كما تبين إحصائيات المرور، فبكل تأكيد ضعف الأخلاق

إذا كانت السرعة السبب الرئيس للوفيات كما تبين إحصائيات المرور، فبكل تأكيد ضعف الأخلاق المرورية السبب الرئيس لارتفاع ضغط قادة المركبات.. وما يترتب عليه من انفعالات سلبية، نعم فما إن تلتزم بالخطوط الأرضية وأولوية الوقوف عند الإشارة حتى يتخطاك الكثير.. الكثير بالتجاوز من اليمين واليسار كلما أمكنهم ذلك.. دون احترام لأنفسهم أولاً.. واحترام للآخرين ثانياً، أما المزاحمة والتحدي بمنعك من المرور عندما تطلق إشارة السيارة للالتفاف لليمين أو اليسار، والدخول من الشوارع الفرعية دون احترام الأولوية المرورية، وعدم الالتزام بالخطوط الأرضية في الزحام والتنقل من مسار لآخر رغم الزحام فحدِّث ولا حرج.

أيضا يجب أن نقر أن السرعة وقطع الإشارة التي وجد ساهر لضبطهما بالدرجة الأولى.. إنما هما صورة من أكبر صور تمظهر قلة الأخلاق والوعي معاً.. ذلك أن السائق الذي يعلم أن السرعة وقطع الإشارة أسباب رئيسة في الحوادث المؤلمة والقاتلة ويفعلهما.. إنما هو شخص تجرَّد من الأخلاق الإنسانية بتعريضه حياة وأموال الآخرين للخطر بما في ذلك خطر الموت.. وما يترتب عليه من آلام ومآسٍ.

القيادة فن، وذوق، وأخلاق عبارة مرورية معروفة نعاني من غياب كافة مكوناتها.. وإن ظن أننا معنيون بشق الفن منها، نعم فلا أخلاق مرورية في شوارعنا.. فما بالنا بالذوق.. أما فن القيادة الذي يدّعي شبابنا إتقانه فهو فن منقوص لغياب مفهوم فن القيادة الواعي المرتبط بالسيطرة على السيارة مع الالتزام بالأنظمة المرورية.. لا السيطرة على السيارة بشكل متهور بالتزامن مع مخالفة الأنظمة وأبسط المبادئ الأخلاقية، وإذا كان هذا حالنا فما الحل إذاً؟

جاء نظام ساهر كحل تقني لرصد المخالفين وضبطهم وتحرير المخالفات المالية بحقهم من أجل ردعهم عن السرعة وتجاوز الإشارة الحمراء.. وهو أمر مطلوب ومرغوب في ظل صعوبة ضبط الحركة المرورية الهائلة باستخدام العنصر البشري فقط.. لكنه كنظام جديد جُوبه بانتقادات واسعة ولاذعة طعنت في نية القائمين عليه تارة بالقول بأنه نظام يحرص على تحقيق الإيرادات المالية أكثر من ضبط النظام، وطعنت في مشروعية تطبيقه دون استكمال متطلبات التطبيق المنطقية تارة أخرى.. ما يؤكد لديهم سوء النية، وطعنت في منطقية حدود السرعة ونطاق السماح وقيمة المخالفة عطفاً على معدل تجاوز السرعة وموقع المخالفة ومتوسط دخل الطبقة المتوسطة وما دونها تارة ثالثة، وانتقدت وبشدة تطبيقه دون حملات توعوية طويلة ومستمرة تهيئ المجتمع لتحقيق الاستفادة المثلى من هذا النظام.

لست بصدد مناقشة الانتقادات مهما كانت درجتها.. فكلي ثقة بأن القائمين على النظام يدرسون كل ما طرح.. وسيتداولونه بروح العين المطورة المرنة التي تسعى لتنظيم المرور من ناحية وحماية مستخدمي الطريق من ناحية أخرى أكثر من سعيها لتحقيق العوائد المالية، وبالتالي فالمتوقع أن تُؤخذ الكثير من الملاحظات بعين الاعتبار ويتم معالجتها شيئاً فشيئاً، ولكني بصدد مناقشة غياب خطة موازية ملموسة لتطوير ثقافة المجتمع مرورياً.. خصوصاً ونحن أمام فرصة كبيرة من جهة تهيؤ المجتمع لتقبُّل رسائل التوعية المرورية بعد أن ذاق مرارة المخالفات ومن سهولة توفير متطلبات هذه الخطة المالية عبر اقتطاع نسبة بسيطة من قيمة المخالفات المحصلة، وهي أموال يتناسب كمها عكساً مع مستوى الوعي المروري الذي يُعبّر عنه عدد المخالفات وإجمالي قيمتها.

والأمل معقود بتكامل المديرية العامة للمرور والشركات الفائزة بتشغيل نظام ساهر في كافة مناطق المملكة بتنفيذ حملات توعية شاملة ومستمرة لرفع ثقافة المجتمع المرورية للمستوى المعياري المتعارف عليه دولياً لكي نمنع حصد الأرواح دون الحاجة لحصد الأموال، وكلنا نعرف أن المال عديل النفس.. فهل نرى انطلاق هذه الحملات قريباً؟ هذا ما نرجوه جميعاً.

التوقيع


للتميــــز بقيـــة مـع كـــــدش

أن بقيت وحيداَ هنـا , فـ سأواصل التميـز إلى مالا نهايـة !
وأن ألتـم الجميـع , سـ أكون أيضـاً أول من يتميـز هنـا !
الخلاصـة !
هذا المنتدى هـو عشقي الأول والأخير ..




سـ أبقى هنا وحيداً , أعطي المزيد لـ منتداي الغالي !
منتديات شبكة مدينة ثرمداء هي حياتي !
ثرمداوي شقردي غير متصل   رد مع اقتباس
قديم 01-14-2011, 06:35 PM   #2
 
الصورة الرمزية المجــــــــازف
 
تاريخ التسجيل: Nov 2004
رقم العضوية: 92
الدولة: ديـــ هلــي ـرة
المشاركات: 81,831
معدل تقييم المستوى: 0
المجــــــــازف is an unknown quantity at this point
افتراضي رد: إذا كانت السرعة السبب الرئيس للوفيات كما تبين إحصائيات المرور، فبكل تأكيد ضعف الأ

يعطيكــ العافيهــ...

التوقيع

المجــــــــازف غير متصل   رد مع اقتباس
قديم 01-15-2011, 09:21 PM   #3
! tharmada !
 
الصورة الرمزية شملان
 
تاريخ التسجيل: May 2005
رقم العضوية: 354
الدولة: فـي قـلـب الـطـيـر
المشاركات: 14,420
معدل تقييم المستوى: 63
شملان is an unknown quantity at this point
معلوماتي ومن مواضيعي

افتراضي رد: إذا كانت السرعة السبب الرئيس للوفيات كما تبين إحصائيات المرور، فبكل تأكيد ضعف الأ

عافاك الله

التوقيع


صدور الأحرار قبور الأسرار
شملان غير متصل   رد مع اقتباس
قديم 01-16-2011, 01:55 PM   #4
مراقب عام
 
الصورة الرمزية ثرمداوي شقردي
 
تاريخ التسجيل: Jan 2007
رقم العضوية: 973
المشاركات: 164,352
معدل تقييم المستوى: 0
ثرمداوي شقردي is an unknown quantity at this point

الاوسمة

معلوماتي ومن مواضيعي

افتراضي رد: إذا كانت السرعة السبب الرئيس للوفيات كما تبين إحصائيات المرور، فبكل تأكيد ضعف الأ

المجـــازف !

حياك ربي يالغالي !

منـــور ..

التوقيع


للتميــــز بقيـــة مـع كـــــدش

أن بقيت وحيداَ هنـا , فـ سأواصل التميـز إلى مالا نهايـة !
وأن ألتـم الجميـع , سـ أكون أيضـاً أول من يتميـز هنـا !
الخلاصـة !
هذا المنتدى هـو عشقي الأول والأخير ..




سـ أبقى هنا وحيداً , أعطي المزيد لـ منتداي الغالي !
منتديات شبكة مدينة ثرمداء هي حياتي !
ثرمداوي شقردي غير متصل   رد مع اقتباس
قديم 01-16-2011, 01:58 PM   #5
مراقب عام
 
الصورة الرمزية ثرمداوي شقردي
 
تاريخ التسجيل: Jan 2007
رقم العضوية: 973
المشاركات: 164,352
معدل تقييم المستوى: 0
ثرمداوي شقردي is an unknown quantity at this point

الاوسمة

معلوماتي ومن مواضيعي

افتراضي رد: إذا كانت السرعة السبب الرئيس للوفيات كما تبين إحصائيات المرور، فبكل تأكيد ضعف الأ

شمــلان

منـور ي يالغالي

التوقيع


للتميــــز بقيـــة مـع كـــــدش

أن بقيت وحيداَ هنـا , فـ سأواصل التميـز إلى مالا نهايـة !
وأن ألتـم الجميـع , سـ أكون أيضـاً أول من يتميـز هنـا !
الخلاصـة !
هذا المنتدى هـو عشقي الأول والأخير ..




سـ أبقى هنا وحيداً , أعطي المزيد لـ منتداي الغالي !
منتديات شبكة مدينة ثرمداء هي حياتي !
ثرمداوي شقردي غير متصل   رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة


المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
يآسر القحطاني .. [2005- 2010 [ إحصائيات + المعدل التهديفي مخاوي الزعيم المنتدى الرياضي 18 01-02-2011 10:45 PM
أرقام و إحصائيات من بطولات كأس العالم زامــــل المنتدى الرياضي 6 05-22-2010 01:52 AM
الرد المناسب على الرئيس [ المثالي ] .. وهنا السبب لرفض [ المدرب ] التوقيع للهلال ..!! مخاوي الزعيم المنتدى الرياضي 10 05-24-2009 06:30 PM
تبين الكذب ما حبك ... تبين الصدق مجنونك .....,, ثرمداوي شقردي منتدى الشعر و الشعراء 12 12-10-2008 07:48 AM


الساعة الآن 07:47 PM بتوقيت ثرمداء


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
SEO by vBSEO 3.5.2 ©2010, Crawlability, Inc. Designed & TranZ By Almuhajir
جميع ما يطرح في شبكة مدينة ثرمداء يعبر عن رأي كاتبه وليس بالضرورة أن يعبر عن رأي الإدارة

Security team